当前位置:主页 > 报价 > 正文

到店对比实拍新老款X5!中大型SAV的进化很成功?

来源:网络阅读量:116382023-09-20 09:37:00   

上个月底,宝马正式公布了中期改款X5的售价,在成都车展现场小编已经见过实车了,得知又有新车到店之后,还是想来看一看,正好旁边还有一台老款车型,还能比较直接地对比一下。

前大灯造型是外观比较大的一个差别,老款的好处是有激光大灯,但并非全系标配,而且有没有激光的效果差别还是挺大的;新款的好处是效果差别不大,但全系没有了激光光源,我看了一眼配置单,30车型都不标配自适应LED大灯,需1万元选装。

新款X5

炫影光幕格栅在老款上是没有的,新款则全系标配,这也是外观设计上比较大的差别之一。车身侧面的差别并不大,只是侧翼子板处的通风口有细微差别。

尾部的差别则主要是尾灯造型,都是3D悬浮式的设计,老款的造型感觉更显沉稳,新款的前后大灯能相得益彰更显凌厉,喜欢哪个就看个人喜好了,其实我个人还是喜欢老款。

从外观整体的效果来看,新老款宝马X5的体态量都是挺大的,整体调性都是偏向运动的,在此基础上,家人们你更喜欢新款还是老款的外观呢?

老款X5

内饰设计的变化也是比较明显的,再提一下:鸡腿档把变成了小拨杆;一体式的曲面连屏+iD8.5系统;副驾驶前方的“X5”标识。除此之外其他地方并没有太大改变。

新款X5

无论新老款,国产后的宝马X5已经比进口标轴的产品力更强了,尤其是3105mm的轴距在内部空间的表现上,十分迎合国内消费者对大空间的需求。

而在动力参数上,毫无疑问新款的升级是值得肯定的,xDrive30Li由245马力提升到258马力,扭矩不变;xDrive40Li由333马力提升到381马力,扭矩由450牛米提升到520牛米,关于48V电机的问题我们择机再聊。

宝马X5现在还是同级别非常火热的一款车型,不仅是因为品牌层面,更重要的还是出色的产品力,同时也有国产新势力品牌对其形成一些不同程度的压力,不管怎么样,消费者还是最终受益的,如果是你的话,中大型SUV你会选谁?

评论区一起来聊聊吧~

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。