超前布局助力武汉环卫设备能源升级，东风商用车争做新能源规则的制定者...

2023年4月12日，由武汉市城管执法委员会主办的“武汉市2023环卫设备应用现场观摩会”在武汉市全民健身中心举行，旨在推动武汉市环卫设备更新换代，促进新能源产品应用升级，提高科技和智能引导，进一步提升精细化环卫作业质量和效率。作为商用车行业的头部企业，东风商用车携东风天津二级底盘改装的清扫扫地车、洗墙车、清洁车等多款改装车型参展，为与会嘉宾展示了环卫专用车装备的应用场景。

帮助武汉环卫设备更新，推动新能源环卫车应用升级。在本次活动中，东风商用车展出了符合国六标准的改款车型和环保能源动力的改款车型。所有车型均基于东风天津二级汽车底盘改造，具有环保节能、安全可靠、舒适等特点，适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、隧道、桥梁、路缘石、路缘石等机械化清扫、扫地、喷雾除尘等清洁作业。

值得一提的是，本次活动展出的经典环卫车是基于东风天津DFH1180EX8型车底盘改装，搭载东风康明斯B6.2NS6B210柴油发动机；新能源专用车“纯电动洗扫车amp高低压纯电动清洁车”采用东风天津EQ1180GEVJ1/DFH1180BEV1纯电动底盘，搭载TZ370XS-LKM1103电机+6速AMT。再加上东风天津的轻量化设计，整车能耗低于同类车型，动力强劲，承载能力更强。运用人机工程学原理开发的东风天津驾驶室D560，布局合理，环境舒适。主要驱动安全气囊座椅，显著降低驾驶员的疲劳度。全浮动驾驶室悬挂系统，前后悬挂机械减震，使整车的乘坐舒适性更好，大大减轻了连续环卫工作带来的疲劳。

整体布局引领能源革命

自2020年9月，双碳战略实施以来，新能源革命已经启动。2022年5月30日，武汉发布《2022年空气质量改善规划》，在交通结构优化方面明确指出，今年将对1000辆老旧柴油燃气公交车、1000辆老旧柴油轻型物流配送车、100辆老旧环卫车进行新能源汽车升级改造，并研究推动新型物流配送车、网约车采用新能源汽车。

东风商用车作为本土企业的代表，秉承“以不同路线满足不同场景需求，才是新能源商用车发展的正确方向”的观点，在电、氢、混动等方面做了预布局。如今，东风商用车在纯电动方面实现了整车工程匹配技术、整车电控、电机控制、自主电驱动桥等关键技术的布局控制。其中，混合动力P2架构的拖拉机采用智能能量回收技术，发动机和变速器独立，电池、电机、发动机和变速器一体化控制，带来最佳节油效果。燃料电池方面，东风商用车是国内中重型卡车领域的第一家企业，在氢燃料的能量控制技术、安全性、电堆寿命保护、热管理等方面实现了行业领先。据悉，东风商用车投入雄安的燃料电池牵引车已平稳运行两年，整体性能良好。

储备新能源核心技术，构建完整生态链，力争弯道超车。

对于企业来说，继续保持传统燃料产品的升级步伐，意味着最终会被市场淘汰。新能源产品发展特别快，新技术不断迭代。所以在关键前沿技术方面，主机厂必须加大投入。在生态建设方面，要打通运营价值链和产业链的每一个环节。整合电池上游原材料、组装资源、下游交付、批量利用，构建完整的生态链。

目前，东风商用车围绕6+1场景和客户需求，围绕面向客户的整体解决方案，探索创新商业模式，全面构建纯电、氢燃料、智能生态元素规划的产业/业务布局。新能源领域，纯电动汽车实现典型场景全覆盖，混合动力汽车开展小批量客户运营，氢燃料汽车落地全场景并实现牵引、环卫示范运营。在整车技术上，布局并掌握了纯电动/混合动力/氢燃料汽车集成技术、整车控制技术、集成热管理技术、全解耦制动能量回收、车联网等关键技术，其中制动能量回收率60%，领先行业。

中国汽车工业电气化肩负着重塑中国汽车工业的使命，是弯道超车或变道的绝佳机会。曾经，国外的技术是我们可以参考的标准。现在全球同步发展，国内新能源发展趋势领先国际新能源水平。未来在技术领域的发展速度会更快，投入会更大。东风商用车必须正视困难，努力成为新能源领域的规则制定者。

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。